Ferrari vient fraîchement de dévoiler une nouvelle sportive. Baptisé 296 GTB (pour Gran Turismo Berlinetta), elle hérite d’une superbe silhouette et dispose d’une inédite motorisation hybride.
Il s’agit d’un V6 3,0 litres bi-turbo de 2992 cm3, ouvert à 120° et placé en position centrale arrière. Il développe la bagatelle de 663 chevaux et est accouplé à un moteur électrique de 167 chevaux pour une puissance cumulée de 830 chevaux et 740 Nm de couple.
L’ensemble est associé à une boite de vitesses DCT à huit rapports. Pour la première fois, Ferrari propose une architecture hybride rechargeable propulsion dans laquelle le moteur thermique est combiné à un moteur électrique, aussi disposé à l’arrière, qui dérive de la Formule 1.
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En matière de performances, Ferrari annonce un 0 à 100 km/h abattu en l’espace de 2,9 secondes, un 0 à 200 km/h en 7,3 secondes et une vitesse maximale de 330 km/h. À noter qu’une livrée spéciale inspirée de la 250 Le Mans sera aussi disponible exclusivement pour ceux qui optent pour la version Assetto Fiorano.
Grâce aux batteries lithium-ion de 7,45 kWh, la 296 GTB pourra rouler en électrique pendant 25 kilomètres. Malgré la présence de ces batteries électriques et du moteur qui va avec, Ferrari annonce seulement 1470 kg à sec sur la balance, soit 75 kg de plus qu’une McLaren Artura équipée d’un châssis monocoque en carbone ultraléger. La grille tarifaire de la 296 GTB débute à partir de 269 000 euros. Comptez 302 000 euros pour la version Assetto Fiorano.
